Наружные и внутренние ШРУСы OPTIMAL для FORD (ФОРД)
Выберите свою модель FORD, чтобы правильно подобрать шрус
Поиск
по авто
Поиск номеру запчасти
Ford
Выберите модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
Ford
Выберите модель
Выберите свою модель FORD, чтобы правильно подобрать шрус
Модель
B-max
C-max
Cougar
Courier
Ecosport
Escort
Fiesta
Focus
Fusion
Galaxy
Galaxy mk
Grand
Ka
Ka+
Kuga
Maverick
Mondeo
Orion
Puma
Ranger
S-max
Scorpio
Sierra
Street
Tourneo
Transit
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
OPTIMAL
- Длина [мм]: 32
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 25
- Тип соединения / сочленения: Диск шарнира
- Диаметр шарнира [мм]: 99,7
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 122
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 23
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 20
- Диаметр прокладки [мм]: 40
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Диаметр шарнира [мм]: 75,6
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 143
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 23
- Диаметр прокладки [мм]: 53,1
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)
- Диаметр шарнира [мм]: 83
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 141
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
- Диаметр прокладки [мм]: 56,5
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (снаружи)
- Диаметр шарнира [мм]: 83
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 136
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 20
- Диаметр прокладки [мм]: 56,5
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (снаружи)
- Диаметр шарнира [мм]: 70
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 144,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 27
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 23
- Диаметр прокладки [мм]: 56
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)
- Диаметр шарнира [мм]: 83
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 138
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
- Диаметр прокладки [мм]: 51
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)
- Диаметр шарнира [мм]: 79
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 152,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 27
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 26
- Диаметр прокладки [мм]: 56
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)
- Диаметр шарнира [мм]: 91
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 101,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 24
- Диаметр прокладки [мм]: 56,1
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)
- Диаметр шарнира [мм]: 79
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 141,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
- Диаметр прокладки [мм]: 56,5
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (снаружи)
- Диаметр шарнира [мм]: 83
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 145
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 27
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
- Диаметр прокладки [мм]: 57
- Число зубцов кольца ABS: 44
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
- Диаметр шарнира [мм]: 83
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 101,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 23
- Диаметр прокладки [мм]: 56,1
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
- Диаметр шарнира [мм]: 79
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 126
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 20
- Диаметр прокладки [мм]: 47
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)
- Диаметр шарнира [мм]: 74,5
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 149
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 27
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25
- Диаметр прокладки [мм]: 57
- Число зубцов кольца ABS: 44
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
- Диаметр шарнира [мм]: 89
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 105,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 26
- Диаметр прокладки [мм]: 56
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)
- Диаметр шарнира [мм]: 89
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 149
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 24
- Диаметр прокладки [мм]: 53,1
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)
- Диаметр шарнира [мм]: 84,5
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 156,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 26
- Диаметр прокладки [мм]: 53,3
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)
- Диаметр шарнира [мм]: 91
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 145
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25
- Диаметр прокладки [мм]: 56,7
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (снаружи)
- Диаметр шарнира [мм]: 89
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 147
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
- Диаметр прокладки [мм]: 54,9
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (снаружи)
- Диаметр шарнира [мм]: 83
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 127,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 20
- Диаметр прокладки [мм]: 48
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (снаружи)
- Диаметр шарнира [мм]: 70
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 133,8
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
- Диаметр прокладки [мм]: 48
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (снаружи)
- Диаметр шарнира [мм]: 83
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 140,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 21
- Диаметр прокладки [мм]: 53,3
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)
- Диаметр шарнира [мм]: 79
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 105,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 26
- Диаметр прокладки [мм]: 56
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)
- Диаметр шарнира [мм]: 89
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 156
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 27
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 36
- Диаметр прокладки [мм]: 63
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
- Диаметр шарнира [мм]: 98
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 141
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
- Диаметр прокладки [мм]: 56,5
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (снаружи)
- Диаметр шарнира [мм]: 83
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 141,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 20
- Диаметр прокладки [мм]: 50
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (снаружи)
- Диаметр шарнира [мм]: 70
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 146
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 24
- Диаметр прокладки [мм]: 52,6
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)
- Диаметр шарнира [мм]: 86
- Материал защитной трубки: резина
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 184,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 26
- Диаметр прокладки [мм]: 57
- Число зубцов кольца ABS: 48
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)
- Диаметр шарнира [мм]: 91
- Материал защитной трубки: резина
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 140
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 20
- Диаметр прокладки [мм]: 53
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)
- Диаметр шарнира [мм]: 70
- Материал защитной трубки: резина
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 141
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
- Диаметр прокладки [мм]: 53,3
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)
- Диаметр шарнира [мм]: 75
- Материал защитной трубки: резина
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 105,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 26
- Диаметр прокладки [мм]: 56
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
- Диаметр шарнира [мм]: 89
- Материал защитной трубки: резина
-
-
OPTIMAL
- Сторона установки: со стороны колеса
- Длина [мм]: 113,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 40
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 28
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Диаметр шарнира [мм]: 91
- Наружный диаметр уплотнительного кольца: 57,5
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 189
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 28
- Диаметр прокладки [мм]: 59
- Число зубцов кольца ABS: 48
- Диаметр шарнира [мм]: 91
-
-
OPTIMAL
- Сторона установки: со стороны колеса
- передний мост слева
- передний мост справа
- Длина [мм]: 178,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 26
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25
- Диаметр прокладки [мм]: 61
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]: 89,5
-
-
Ваш надежный партнер в мире автозапчастей
Почему следует выбрать нас
- Широкий выбор: У нас есть Наружные и внутренние ШРУСы OPTIMAL для FORD, чтобы удовлетворить все ваши потребности.
- Качество и надежность: Мы работаем с проверенными поставщиками, чтобы обеспечить высокое качество всех наших товаров.
- Простоту и удобство заказа: Наш интернет-магазин дружелюбен к пользователям и помогает вам легко найти нужные запчасти.
- Быструю доставку: Мы ценим ваше время и стараемся доставить ваши заказы как можно быстрее.
- Профессиональную поддержку: Наши эксперты всегда готовы помочь вам с выбором правильных ШРУСов OPTIMAL для FORD и консультацией.
Доверьтесь нам для уверенности в качестве и надежности каждой покупки. Мы делаем всё, чтобы ваш автомобиль всегда оставался в отличной форме!