Наружные и внутренние ШРУСы OPTIMAL для FIAT (ФИАТ)
Выберите свою модель FIAT, чтобы правильно подобрать шрус
Поиск
по авто
Поиск номеру запчасти
Fiat
Выберите модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
Fiat
Выберите модель
Выберите свою модель FIAT, чтобы правильно подобрать шрус
Модель
500
500l
500x
Albea
Barchetta
Brava
Bravo
Cinquecento
Coupe
Croma
Doblo
Ducato
Duna
Elba
Fiorino
Freemont
Fullback
Grande
Idea
Linea
Marea
Multipla
Palio
Panda
Premio
Punto
Qubo
Scudo
Sedici
Seicento
Stilo
Strada
Talento
Tempra
Tipo
Ulysse
Uno
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
OPTIMAL
- Длина [мм]: 34
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 25
- Тип соединения / сочленения: Диск шарнира
- Диаметр шарнира [мм]: 100
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 178
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 41
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 29
- Диаметр прокладки [мм]: 43
- Тип соединения / сочленения: Шарнир
- Диаметр шарнира [мм]: 99
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 171
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 41
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 27
- Диаметр прокладки [мм]: 43
- Тип соединения / сочленения: Шарнир
- Диаметр шарнира [мм]: 89
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 510
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 41
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 29
- Диаметр прокладки [мм]: 34,85
- Тип соединения / сочленения: Шарнир
- Диаметр шарнира [мм]: 99
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 185
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 31
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 29
- Диаметр прокладки [мм]: 45
- Тип соединения / сочленения: Шарнир
- Диаметр шарнира [мм]: 99
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 638
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 31
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 29
- Диаметр прокладки [мм]: 34,85
- Тип соединения / сочленения: Шарнир
- Диаметр шарнира [мм]: 99
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 506
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 41
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 27
- Диаметр прокладки [мм]: 34,85
- Тип соединения / сочленения: Шарнир
- Диаметр шарнира [мм]: 89
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 32
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 25
- Тип соединения / сочленения: Диск шарнира
- Диаметр шарнира [мм]: 100
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 152,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 20
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 20
- Диаметр прокладки [мм]: 43
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (снаружи)
- Диаметр шарнира [мм]: 79
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 122,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 20
- Диаметр прокладки [мм]: 46,5
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (снаружи)
- Диаметр шарнира [мм]: 70
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 130,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 21
- Диаметр прокладки [мм]: 51
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)
- Диаметр шарнира [мм]: 76
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 198
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 35
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 29
- Диаметр прокладки [мм]: 71,7
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)
- Диаметр шарнира [мм]: 105
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 126
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 20
- Диаметр прокладки [мм]: 47
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (снаружи)
- Диаметр шарнира [мм]: 70
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 143
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
- Диаметр прокладки [мм]: 51
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)
- Диаметр шарнира [мм]: 79
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 148
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 24
- Диаметр прокладки [мм]: 51
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)
- Диаметр шарнира [мм]: 83
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 138
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
- Диаметр прокладки [мм]: 51
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)
- Диаметр шарнира [мм]: 79
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 198
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 35
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 29
- Диаметр прокладки [мм]: 71,7
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
- Диаметр шарнира [мм]: 105
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 174,7
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 27
- Диаметр прокладки [мм]: 63
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
- Диаметр шарнира [мм]: 100
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 149,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 20
- Диаметр прокладки [мм]: 48
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (снаружи)
- Диаметр шарнира [мм]: 79
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 149,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
- Диаметр прокладки [мм]: 52
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (снаружи)
- Диаметр шарнира [мм]: 79
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 140,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 23
- Диаметр прокладки [мм]: 51
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)
- Диаметр шарнира [мм]: 83
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 141,8
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25
- Диаметр прокладки [мм]: 52
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
- Диаметр шарнира [мм]: 89
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 142,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 24
- Диаметр прокладки [мм]: 51
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)
- Диаметр шарнира [мм]: 83
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 194,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 35
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 27
- Диаметр прокладки [мм]: 71,7
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
- Диаметр шарнира [мм]: 98
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 130,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 21
- Диаметр прокладки [мм]: 51
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)
- Диаметр шарнира [мм]: 76
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 149,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 20
- Диаметр прокладки [мм]: 52
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (снаружи)
- Диаметр шарнира [мм]: 79
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 167
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 30
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25
- Диаметр прокладки [мм]: 53
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (снаружи)
- Диаметр шарнира [мм]: 89
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 149,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
- Диаметр прокладки [мм]: 52
- Число зубцов кольца ABS: 44
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (снаружи)
- Диаметр шарнира [мм]: 79
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 154
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25
- Диаметр прокладки [мм]: 48
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
- Диаметр шарнира [мм]: 83
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 142,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25
- Диаметр прокладки [мм]: 52
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
- Диаметр шарнира [мм]: 89
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 152
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 20
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 20
- Диаметр прокладки [мм]: 42,6
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (снаружи)
- Диаметр шарнира [мм]: 79
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 142,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 24
- Диаметр прокладки [мм]: 51
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)
- Диаметр шарнира [мм]: 83
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 142,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25
- Диаметр прокладки [мм]: 51
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (снаружи)
- Диаметр шарнира [мм]: 89
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 131,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 27
- Диаметр прокладки [мм]: 51
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (снаружи)
- Диаметр шарнира [мм]: 74,5
- Материал защитной трубки: резина
-
-
OPTIMAL
- Длина [мм]: 130,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 21
- Диаметр прокладки [мм]: 51
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)
- Диаметр шарнира [мм]: 76
- Материал защитной трубки: резина
-
-
Наружные и внутренние ШРУСы OPTIMAL для всех моделей FIAT
Ваш надежный партнер в мире автозапчастей
Почему следует выбрать нас
- Широкий выбор: У нас есть Наружные и внутренние ШРУСы OPTIMAL для FIAT, чтобы удовлетворить все ваши потребности.
- Качество и надежность: Мы работаем с проверенными поставщиками, чтобы обеспечить высокое качество всех наших товаров.
- Простоту и удобство заказа: Наш интернет-магазин дружелюбен к пользователям и помогает вам легко найти нужные запчасти.
- Быструю доставку: Мы ценим ваше время и стараемся доставить ваши заказы как можно быстрее.
- Профессиональную поддержку: Наши эксперты всегда готовы помочь вам с выбором правильных ШРУСов OPTIMAL для FIAT и консультацией.
Доверьтесь нам для уверенности в качестве и надежности каждой покупки. Мы делаем всё, чтобы ваш автомобиль всегда оставался в отличной форме!