Компрессоры кондиционера PRASCO для PEUGEOT (ПЕЖО)
Выберите свою модель PEUGEOT, чтобы правильно подобрать компрессор кондиционера
Поиск
по авто
Поиск номеру запчасти
Peugeot
Выберите модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
Peugeot
Выберите модель
Выберите свою модель PEUGEOT, чтобы правильно подобрать компрессор кондиционера
Модель
1007
106
107
108
2008
205
206
206+
207
208
3008
301
306
307
308
309
4007
4008
405
406
407
5008
505
508
605
607
806
807
Bipper
Boxer
Expert
Ion
Partner
Rcz
Rifter
Traveller
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
PRASCO
- ограничение производителя: Sanden
- Alternativ
- Ø шкива [мм]: 119
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 16,4
- Выпускн.-Ø [мм]: 16,4
- Ид.№ компрессора: SD7V16
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): VQA
-
-
PRASCO
- ограничение производителя: Sanden
- Alternativ
- Ø шкива [мм]: 119
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 20,7
- Выпускн.-Ø [мм]: 14,4
- Ид.№ компрессора: SD6V12
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): VEB
-
-
PRASCO
- ограничение производителя: Sanden
- Alternativ
- Ø шкива [мм]: 119
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 20,7
- Выпускн.-Ø [мм]: 14,4
- Ид.№ компрессора: SD7C16
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): VRG
-
-
PRASCO
- ограничение производителя: Sanden
- Alternativ
- Ø шкива [мм]: 119
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 20,7
- Выпускн.-Ø [мм]: 14,4
- Ид.№ компрессора: SD6C12
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
-
-
PRASCO
- ограничение производителя: Sanden
- Premium
- Ø шкива [мм]: 119
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 16,4
- Выпускн.-Ø [мм]: 16,4
- Ид.№ компрессора: SD7V12
- Ид. № сцепления: PV5
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): VR
-
-
PRASCO
- ограничение производителя: Sanden
- Premium
- Ø шкива [мм]: 119
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 16,4
- Выпускн.-Ø [мм]: 16,4
- Ид.№ компрессора: SD7V16
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): VQA
-
-
PRASCO
- ограничение производителя: Sanden
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 16,4
- Выпускн.-Ø [мм]: 16,4
- Ид.№ компрессора: SD7H15
- Ид. № сцепления: PV5
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): SK
-
-
PRASCO
- ограничение производителя: Sanden
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 16,4
- Выпускн.-Ø [мм]: 16,4
- Ид.№ компрессора: SD7H13
- Ид. № сцепления: PV5
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): SG
-
-
PRASCO
- ограничение производителя: Sanden
- Premium
- Ø шкива [мм]: 119
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 20,7
- Выпускн.-Ø [мм]: 14,4
- Ид.№ компрессора: SD6V12
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): VEB
-
-
PRASCO
- ограничение производителя: Sanden
- Premium
- Ø шкива [мм]: 119
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 20,7
- Выпускн.-Ø [мм]: 14,4
- Ид.№ компрессора: SD7C16
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): VRG
-
-
PRASCO
- ограничение производителя: Sanden
- Premium
- Ø шкива [мм]: 119
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 20,7
- Выпускн.-Ø [мм]: 14,4
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: SD6C12
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
-
-
PRASCO
- ограничение производителя: Sanden
- Premium
- Ø шкива [мм]: 119
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 20,7
- Выпускн.-Ø [мм]: 14,4
- Ид.№ компрессора: SD7C16
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CHA
-
-
PRASCO
- ограничение производителя: Sanden
- Premium
- Ø шкива [мм]: 108
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 20,7
- Выпускн.-Ø [мм]: 14,4
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: SD7C16
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CRQ
-
-
PRASCO
- ограничение производителя: Denso
- Alternativ
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 20,7
- Выпускн.-Ø [мм]: 14,4
- Ид.№ компрессора: 5SEL12
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
-
-
PRASCO
- ограничение производителя: Denso
- Alternativ
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 20,7
- Выпускн.-Ø [мм]: 14,4
- Ид.№ компрессора: 6SEL16
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
-
-
PRASCO
- ограничение производителя: Sanden
- Ø шкива [мм]: 119
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 20,7
- Выпускн.-Ø [мм]: 14,4
- Ид.№ компрессора: SD6V12
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): VGJ
-
-
PRASCO
- ограничение производителя: Denso
- Premium
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 20,7
- Выпускн.-Ø [мм]: 14,4
- Ид.№ компрессора: 5SEL12
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
-
-
PRASCO
- ограничение производителя: Denso
- Premium
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 20,7
- Выпускн.-Ø [мм]: 14,4
- Ид.№ компрессора: 6SEL16
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
-
-
PRASCO
- ограничение производителя: Sanden
- Premium
- Ø шкива [мм]: 119
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 20,7
- Выпускн.-Ø [мм]: 14,5
- Ид.№ компрессора: SD7C16
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CRN
-
-
PRASCO
- ограничение производителя: Sanden
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 20,7
- Выпускн.-Ø [мм]: 14,5
- Ид.№ компрессора: SD7C16
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CRL
-
-
PRASCO
- ограничение производителя: Sanden
- Premium
- Ø шкива [мм]: 119
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 20,7
- Выпускн.-Ø [мм]: 14,5
- Ид.№ компрессора: SD7C16
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CRN
-
-
PRASCO
- ограничение производителя: Sanden
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 20,7
- Выпускн.-Ø [мм]: 14,5
- Ид.№ компрессора: SD7C16
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CRM
-
-
PRASCO
- ограничение производителя: Valeo
- Ø шкива [мм]: 109
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 20,7
- Выпускн.-Ø [мм]: 14,3
- Ид.№ компрессора: VCS12E
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- R 1234yf
-
-
PRASCO
- ограничение производителя: Valeo
- Ø шкива [мм]: 119
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 20,7
- Выпускн.-Ø [мм]: 14,3
- Ид.№ компрессора: VCS12E
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- R 1234yf
-
-
PRASCO
- ограничение производителя: Valeo
- Ø шкива [мм]: 109
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 20,7
- Выпускн.-Ø [мм]: 14,3
- Ид.№ компрессора: VCS12E
- Ид. № сцепления: PV6
-
-
PRASCO
- ограничение производителя: Sanden
- Alternativ
- Ø шкива [мм]: 119
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 20,7
- Выпускн.-Ø [мм]: 14,5
- Ид.№ компрессора: SD7C16
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CRN
-
-
PRASCO
- ограничение производителя: Denso
- Premium
- Ø шкива [мм]: 109
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Без электромагнитного сцепления
- Впускн. Ø [мм]: 20,7
- Выпускн.-Ø [мм]: 14,4
- Количество масла [мл]: 80
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SEL09C
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
-
-
PRASCO
- ограничение производителя: Sanden
- Alternativ
- Ø шкива [мм]: 119
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 20,7
- Выпускн.-Ø [мм]: 14,4
- Ид.№ компрессора: SD7C16
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CHA
-
-
PRASCO
- ограничение производителя: Valeo
- Ø шкива [мм]: 109
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 20,7
- Выпускн.-Ø [мм]: 14,3
- Ид.№ компрессора: VCS12E
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- R 1234yf
-
-
PRASCO
- ограничение производителя: Sanden
- Alternativ
- Ø шкива [мм]: 119
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 20,7
- Выпускн.-Ø [мм]: 14,5
- Ид.№ компрессора: SD7C16
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CRN
-
-
PRASCO
- ограничение производителя: Sanden
- Alternativ
- Ø шкива [мм]: 108
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 20,7
- Выпускн.-Ø [мм]: 14,4
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: SD7C16
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CRQ
-
-
PRASCO
- ограничение производителя: Sanden
- Alternativ
- Ø шкива [мм]: 119
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 16,4
- Выпускн.-Ø [мм]: 16,4
- Ид.№ компрессора: SD7V12
- Ид. № сцепления: PV5
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): VR
-
-
PRASCO
- ограничение производителя: Denso
- Alternativ
- Ø шкива [мм]: 109
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Без электромагнитного сцепления
- Впускн. Ø [мм]: 20,7
- Выпускн.-Ø [мм]: 14,4
- Количество масла [мл]: 80
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SEL09C
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
-
-
PRASCO
- ограничение производителя: Valeo
- Ø шкива [мм]: 119
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 20,7
- Выпускн.-Ø [мм]: 14,3
- Ид.№ компрессора: VCS12E
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- R 1234yf
-
-
PRASCO
- ограничение производителя: Sanden
- Ø шкива [мм]: 119
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 20,7
- Выпускн.-Ø [мм]: 14,4
- Ид.№ компрессора: SD6C12
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CHA
-
-
Ваш надежный партнер в мире автозапчастей
Почему следует выбрать нас
- Широкий выбор: У нас есть Компрессоры кондиционера PRASCO для PEUGEOT, чтобы удовлетворить все ваши потребности.
- Качество и надежность: Мы работаем с проверенными поставщиками, чтобы обеспечить высокое качество всех наших товаров.
- Простоту и удобство заказа: Наш интернет-магазин дружелюбен к пользователям и помогает вам легко найти нужные запчасти.
- Быструю доставку: Мы ценим ваше время и стараемся доставить ваши заказы как можно быстрее.
- Профессиональную поддержку: Наши эксперты всегда готовы помочь вам с выбором правильных Компрессоров кондиционера PRASCO для PEUGEOT и консультацией.
Доверьтесь нам для уверенности в качестве и надежности каждой покупки. Мы делаем всё, чтобы ваш автомобиль всегда оставался в отличной форме!