Генераторы VALEO для PORSCHE (ПОРШЕ)
Выберите свою модель PORSCHE, чтобы правильно подобрать генератор
Поиск
по авто
Поиск номеру запчасти
Porsche
Выберите модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
Porsche
Выберите модель
Выберите свою модель PORSCHE, чтобы правильно подобрать генератор
Модель
718
911
928
944
968
Boxster
Carrera
Cayenne
Cayman
Macan
Panamera
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Вес [кг]: 5,342
- Положение / градусы: L/R
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Направление вращения: Возможно по часовой стрелке и против часовой стрелки
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Техника присоединения: B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]: 6,07
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Вес [кг]: 5,56
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Техника присоединения: B+(M6) / D-(M5)
- Вес [кг]: 6,29
- Положение / градусы: L/R
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: Возможно по часовой стрелке и против часовой стрелки
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Техника присоединения: B+(M8)
- Вес [кг]: 6,73
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: R 90
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 58
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Техника присоединения: B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]: 6,61
- Положение / градусы: L 0
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Техника присоединения: B+(M8)
- Вес [кг]: 6,93
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: R 90
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 58
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Техника присоединения: B+(M8)
- Вес [кг]: 8,21
- Количество ребер: 7
- Положение / градусы: R 90
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 57
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 230
- Техника присоединения: B+(M8)
- Вес [кг]: 7,57
- Количество ребер: 7
- Положение / градусы: R 90
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 57
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 230
- Техника присоединения: B+(M8)
- Вес [кг]: 7,66
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: R 90
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 57
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 230
- Техника присоединения: B+(M8)
- Вес [кг]: 7,63
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: R 90
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 57
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Техника присоединения: B+(M8)
- Вес [кг]: 7,85
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L/R
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 57
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Техника присоединения: B+(M8)
- Вес [кг]: 7,552
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: R 90
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 57
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 230
- Техника присоединения: B+(M8)
- Вес [кг]: 7,64
- Количество ребер: 7
- Положение / градусы: R 90
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 57
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 230
- Техника присоединения: B+(M8)
- Вес [кг]: 7,42
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: R 90
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 58
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Вес [кг]: 7,64
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: R 90
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 51
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Техника присоединения: B+(M8)
- Вес [кг]: 7,88
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L/R
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 57
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Техника присоединения: B+(M8)
- Вес [кг]: 8,19
- Количество ребер: 7
- Положение / градусы: R 90
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 57
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с ременным шкивом свободного хода
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 230
- Техника присоединения: B+(M8)
- Вес [кг]: 7,596
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: R 90
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 57
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с ременным шкивом свободного хода
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Техника присоединения: B+(M8)
- Вес [кг]: 7,86
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L/R
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 57
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с ременным шкивом свободного хода
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Техника присоединения: B+(M8)
- Вес [кг]: 7,59
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: R 90
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 57
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с ременным шкивом свободного хода
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 230
- Техника присоединения: B+(M8)
- Вес [кг]: 7,616
- Количество ребер: 7
- Положение / градусы: R 90
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 57
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с ременным шкивом свободного хода
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 230
- Вес [кг]: 7,64
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: R 90
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 57
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с ременным шкивом свободного хода
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Техника присоединения: B+(M8)
- Вес [кг]: 7,67
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: R 90
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 51
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с ременным шкивом свободного хода
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Техника присоединения: B+(M8)
- Вес [кг]: 7,88
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L/R
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 57
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с ременным шкивом свободного хода
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Техника присоединения: B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]: 6,08
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Техника присоединения: B / L / DFM
- Вес [кг]: 7,22
- Количество ребер: 6
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 53
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Техника присоединения: B+ / (L / DFM)
- Вес [кг]: 6,72
- Количество ребер: 6
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 50
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Техника присоединения: B+(M8) / COM
- Вес [кг]: 7,6
- Количество ребер: 6
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 57
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Вес [кг]: 8,36
- Положение / градусы: R 90
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 62
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- с ремённым шкивом
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Техника присоединения: B+ / L / Dfm
- Вес [кг]: 8,02
- Количество ребер: 6
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 53
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Техника присоединения: B+ / COM LIN
- Вес [кг]: 7,94
- Количество ребер: 6
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 53
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с ременным шкивом свободного хода
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Вес [кг]: 5,62
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: Возможно по часовой стрелке и против часовой стрелки
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Вес [кг]: 6,92
- Ø шкива [мм]: 52
- Заменяемая часть:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 230
- Техника присоединения: B+(M8)
- Вес [кг]: 7,58
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: R 90
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 57
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с ременным шкивом свободного хода
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
Ваш надежный партнер в мире автозапчастей
Почему следует выбрать нас
- Широкий выбор: У нас есть Генераторы VALEO для PORSCHE, чтобы удовлетворить все ваши потребности.
- Качество и надежность: Мы работаем с проверенными поставщиками, чтобы обеспечить высокое качество всех наших товаров.
- Простоту и удобство заказа: Наш интернет-магазин дружелюбен к пользователям и помогает вам легко найти нужные запчасти.
- Быструю доставку: Мы ценим ваше время и стараемся доставить ваши заказы как можно быстрее.
- Профессиональную поддержку: Наши эксперты всегда готовы помочь вам с выбором правильных Генераторов VALEO для PORSCHE и консультацией.
Доверьтесь нам для уверенности в качестве и надежности каждой покупки. Мы делаем всё, чтобы ваш автомобиль всегда оставался в отличной форме!